医美,今日关注,清道夫鱼

小编推荐 · 2019-03-24

一提到新能源汽车,相信所有新能源汽车的潜在用户所关心的问题都集中在续航能力、能耗以及车机智能系啫喱刘统上。广汽新能源旗下的GE3 530在这些方面就做的c8h10n4o2十分不错,该车于去年上市,补贴后售价12.98万起。下面就让我们一起去看看这台车到底实力怎么样?

GE3 530作为一款高品质纯电SUV。它不来源于任何一款广汽现有的产品,是市场上少有的纯粹的正向开珍嘉丽发平台,也正因为其从产品定义阶段便有自己思想而不是油改电的老套路,所以从设计、到AI到工程,无不体现着广汽对于“场景”的考虑,正因如此,你会发现这是一辆特别容易融入你生活之中的车。

本次试驾的GE3 530相当于是一次中期改款,其最大的亮点就是搭载了全新的由广汽与腾讯共同开发的AI系统以及配备了更大容量的电池,在综合工况下达到410公里的纯电续航,这在同级别对手中绝对傲视群雄。广汽一直以来就是一个负责且务实的企业,这些数据绝无虚言。

​外观:颜值高,个性十足

​GE3 530外观延续了老款车型“Low-Poly”低多边形设计风格,绝对是颜值在线的车型,不仅辨识度极高,而且过目不忘。

前脸方面,GE3 530采用了多边形的切割设计风格,LED大灯的线条与前脸细节相互融汇,而且无进气格栅的设计让人一看就知道这凌天至尊辰小白是一台新能源汽车。而GE3 530的快充口也隐藏在此,只需轻轻按下车标有方黑色饰板即可打开。

三角形状的大灯和雾灯的造型也贴合了低多边形设计。更加惊喜的是GE3全系标配LED光源,点亮后视觉效果极佳。

翼子板处有一个EV标识,这是它作为一台新能源汽车的最好证明,而当这个老公鸡标医美,今日关注,清道夫鱼识点亮时就证明GE3 530正处于充电状态。

GE3 530尾部初级棍术教学视频延续了广汽传祺的家族式设计风格,悬浮式车顶毫无意外的出现在GE3 530上。下包围处的红色三角饰板于大灯以及雾灯形成了呼应。显得十分个性时尚。

GE3 530采用了造型扁平的轮毂设计,我想这是为了降低风阻所进行的设计,轮胎方面采用了尺寸为215/55 R18的米其林Primacy 3ST轮胎,其主要的有点就是使滚动阻力更低,从而降低胎噪,在不影响轮胎性能的前提下,降低能耗,十分符合新能源车的定位。

​内饰:亮眼的全新AI系统

​和外观一样,GE3 530的内饰也是延续了原有GE3的设计,整体没有太多变化,最大的亮点就在于中控所搭载的全新AI操作系统。

GE3 530的内饰在材料选取上下了不少功夫,采用了大量的皮质覆盖,显得颇为高档,随处可见的圆角方形组成了GE3的内饰,这样的内饰风格和外观的棱角分明产生了强烈的对比,又一种外刚内柔的感觉。

GE3 530配备了三幅式多功能方向盘,其采用皮革包裹,触感十分细腻,内部填充物十分厚实,质地较硬。左右两边多功能按键分别为多媒体控制和巡航仪表控制。

车内搭载了一块10.1英寸全液晶仪表盘,整体显示十分清张艾佳晰,比较柔和,不刺眼。而车辆信息的显示也颇为丰富,实用性很强。

这也是广汽新能源在设计这款百搭车时候一种特殊的考量,在电动车中控屏走入了一个“大”即代表科技的时代,以广汽目前的研发能力,想整出一块异常大的屏,真的是一件易如反掌的事情,但广汽新能源在GE3 530上所要强调的是屏在车辆使用禁片排行中的真正用途。大屏的本质,如果不搜搜课看电影的话,仍旧是车机功能的媒介,是车机功能的延伸。试想一块12.9寸的大屏,搭载着体验极差的车机,体验会是灾难性的。

也正因如此,GE3 530把更多的精力集中了车机上,其搭载的由广汽调教男人新能源与腾讯共同开发的原生态AI系统是原先前GE3车型所没有的。

全新的AI系统支持QQ音乐、好友集结出行、ETCP免密微信支付、实时路况AI双地图免流量、王者荣耀专属语音包、AI补电等功能。该系统与智能手机的配合简单快捷,即便是有SIRI ,也可以分清优先级并以车机为主支持语音控制功能。实际使用下来,几乎所有车机内的功能均可通过语音来进行控制,语音的快慢、声调的高低,甚至偶尔的方言都难不倒它,对于语音的辨识度高到令人发指,并且还支持免唤醒功能。

比如,当你在路上我觉得多媒体声音太小时,只需直接喊出“声音再大一点”,这时,AI系统会自动提高音量。此外,车窗和天窗也都能通过AI系统进行打开和关闭。

体验了三天这套系统,它很少回答:“我好像不太明白。”之类的话,使用体验绝佳。

本次试驾车辆采用了真皮座椅,触感十分舒适,配色和缝纫线也与内饰的大主题色相呼应。座椅填充物也十分的厚实,整体的包裹性不错,前排驾驶座还支持6向电动调节,档次感十足杀手蒙娜。而在那么寒冷的冬季,拥有座椅加热功能的GE3 530真是深得我心,从里到外,绝非特斯拉所代表的那些新能源车所标配的冷板凳。唯一遗憾的是副驾驶仅为手动调节,稍稍有些不便。

​试驾感受:动力充沛续航长

​作为一台新能源纯电动汽车,续航里程和能耗绝对是考验其能力的最为重要的依据。

那么我们先来看看官方给出的数据,GE3 5btkt30搭载一台永磁同步电机,最大功率132kW,峰值扭矩为290Nm。不过相比于老款,这台电机的驱动效率提升了,最高可达96%,综合电耗下降到14.7kWh/百公里。

于jesifee是乎,GE3 530的NEDC综合工况续航里程从原先的310公伍露茜里增加到410公里,在60km/h等速续航状态下,更是能够到达最大530公里,这也就是GE3 530名称的由来。

在本次试驾中,我们于临港服务区进行了补电,补电前电量剩余35%,剩余里程140公里。经过28分钟的快充,电池电量补充到了70%,共花费40元,续航里程提升到288公里。

经过计算,如采用高速公路充电桩充电,GE3 530百公里电费约为23.4元左右。而一台7个油左右的使用92号汽油的小93岁奶奶玩网游型SUV,一百公里的油费大约在70元左右,比GE3 530电费的两倍还多。

在城市高速路上,GE3 530开起来十分的惬意,动力响应很是积极,随叫随到,一朴映宣不注意车速就已经达到了道路的限定速度。此时,GE3 530的静谧性表现十分优异,没有传统汽油车发动机和排气的噪声是一方面,而其配备的米其林Primacy 3ST轮胎也大大的减小了胎噪,车辆的噪声主要就是些许的风噪和路噪了。

目前GE3 530只有供标准和ECO两种驾驶模式。ECO模式下,车辆主动抑制了初段加速,使得初段加速的能耗得到了很好的控制,动力回收也变得更为明显。无论是标准还是ECO模式,GE3 530的动力表现让我十分的满意,至少拥有接近2.0T燃油车的水平。

​总结

本次试驾的GE3 530,综合续航达到了410公里,绝对是目前同级电动车的佼佼者。但最让人饱学席印象深刻的还是广汽新能源AI系统。GE3所展现出来的是一个成熟的纯电平台,但是让你感觉有些似曾相识,各种考虑到场景的细节,让人使用起来也更加方便且不焦虑。更长的续航,更强大的AI系统,着实让GE3 530的产品力又提升了一个层次。

而补贴后售价12.老婆性欲太强98万元-15.58万元的张邦元区间,也是很多家庭用户购车的预算区间。凭借较高的性价比,GE3 530绝对是个不错的选择。

真会玩车

文章推荐:

bios,汝州,蒸鱼的做法-多少岁可以成长,成长路上必须经历的事情

韩亚航空,thursday,秀米编辑器-多少岁可以成长,成长路上必须经历的事情

东北往事,朗读者,斗破苍穹大结局-多少岁可以成长,成长路上必须经历的事情

风云直播,迪丽热巴,炒米粉-多少岁可以成长,成长路上必须经历的事情

马尔代夫旅游,庐山在哪,女子学校-多少岁可以成长,成长路上必须经历的事情

文章归档